La Municipalidad de Llay Llay obtuvo un nuevo pronunciamiento favorable en la Corte de Apelaciones de Valparaíso, luego de que el tribunal rechazara la apelación presentada por el Ministerio de Obras Públicas (MOP) y la concesionaria de la Ruta 5 Norte para dejar sin efecto la orden de no innovar relacionada con el acceso al sector de Las Vegas.

La resolución, decretada en septiembre en el marco de una acción de protección presentada por el municipio, busca avanzar en una solución para los habitantes que enfrentan dificultades de conectividad tras la instalación del sistema de cobro electrónico Free Flow en las inmediaciones del peaje Las Vegas.

Según los antecedentes expuestos por la municipalidad, la falta de un retorno cercano obliga a vecinos a desplazarse hasta el sector de Ocoa para cambiar de sentido y regresar a sus hogares. Esta situación implica mayores gastos de combustible y tiempo de viaje, además de dificultades para quienes necesitan acceder al sector por motivos cotidianos.

La problemática también afectaría el desplazamiento de los equipos de emergencia, como Bomberos, Carabineros y ambulancias, que deben realizar un recorrido adicional para llegar a determinados puntos de Las Vegas.

Irma Pimentel, presidenta de la junta de vecinos Alto La Esperanza de Las Vegas, sostuvo que la comunidad lleva cerca de 25 años utilizando el retorno de Ocoa, lo que representa un trayecto adicional de aproximadamente 16 kilómetros entre ida y vuelta.

“Los vehículos de emergencia, como son Bomberos, Carabineros y ambulancias, tienen el mismo problema. Cuando hay un accidente o un incendio, no llegan. Entonces eso no puede continuar”, afirmó la dirigenta, quien pidió que el retorno se habilite a la brevedad y no quede postergado por varios años más.

Municipio cuestiona oposición del MOP

El alcalde de Llay Llay, Edgardo González Arancibia, valoró la decisión judicial y cuestionó que el Ministerio de Obras Públicas y la concesionaria se hayan opuesto a la medida solicitada por el municipio.

El jefe comunal señaló que la resolución contempla habilitar un retorno para los vecinos y establecer condiciones especiales de cobro en el peaje, con el objetivo de facilitar el acceso a sus viviendas.

Asimismo, criticó lo que considera un trato desigual respecto de las soluciones de conectividad impulsadas en otras zonas del país. “No entendemos este doble criterio, no entendemos este doble estándar y esta doble forma de actuar”, manifestó.

Próximos pasos

Tras el rechazo de la apelación, el municipio sostiene que el MOP y la concesionaria deben cumplir lo resuelto por la Corte. De acuerdo con los antecedentes entregados por la administración comunal, las medidas consideran la habilitación de un retorno y condiciones de cobro que incluyen un peaje de $100 para los vecinos del sector y una tarifa de $0 en los términos señalados en la resolución.

La implementación y el alcance preciso de estas condiciones deberán ajustarse a lo establecido en el fallo judicial. La controversia se centra en la necesidad de mejorar la conectividad de Las Vegas y reducir los desplazamientos adicionales que actualmente enfrentan sus habitantes.

Keywords: conectividad, Corte de Apelaciones de Valparaíso, Edgardo González, free flow, Llay Llay, Ministerio de Obras Públicas, mop, peaje Las Vegas, retorno vial, Ruta 5 Norte