Luego de que la Cámara de Diputados y Diputadas rechazara por un estrecho margen la admisibilidad del proyecto de Royalty Portuario, un grupo de parlamentarios oficialistas decidió reingresarlo ampliando su alcance a los terminales terrestres.

La moción fue suscrita por las diputadas Camila Rojas (FA), Karol Cariola (PC), Daniella Cicardini (PS) y María Candelaria Acevedo (PC), junto a los diputados Matías Ramírez (PC), Juan Santana (PS) y el propio Luis Cuello (PC), autor principal de la propuesta. La decisión responde a la petición expresada por alcaldesas como Camila Nieto (Valparaíso) y Brunilda González (Caldera), quienes estuvieron presentes en la votación del lunes y exigieron reponer la iniciativa. El diputado Cuello sostuvo que el rechazo previo obedeció a la ausencia de parlamentarios oficialistas y recalcó la importancia de insistir: “Esperamos que esta vez el Congreso no le dé la espalda a Valparaíso, a San Antonio, a las ciudades puerto de Chile. Este proyecto es perfectamente constitucional, tal como lo fue el Royalty Minero. Vamos a dialogar con el Gobierno para pedir su patrocinio, porque se trata de recursos para salud, educación y transporte en regiones postergadas”.

La diputada Camila Rojas enfatizó que el royalty es una medida de justicia para ciudades puerto que sufren externalidades negativas como congestión vehicular, ruido y accidentes: “El Royalty portuario es una compensación necesaria y una fórmula que ya se probó con éxito en la minería. Vamos a agotar todas las instancias para que los puertos dejen parte de sus recursos en las comunas que los albergan”.

Con esta reentrada, el proyecto busca retomar su discusión parlamentaria y abrir un nuevo frente de negociación con el Ejecutivo, mientras alcaldesas y organizaciones sociales mantienen la presión para que se apruebe una medida largamente demandada por las ciudades puerto del país.

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