Tras dos semanas de paralización, el Terminal Portuario Valparaíso (TPV) anunció este martes la firma de un acuerdo con el Sindicato de Estibadores, dando término al proceso de negociación que mantenía suspendidas las faenas en el Terminal 2 del puerto de Valparaíso.

Desde la empresa concesionaria destacaron que el consenso fue posible gracias a un “diálogo constructivo y de mutuo respeto”, orientado a garantizar la continuidad operativa del terminal y a fortalecer la relación con los trabajadores. El acuerdo será formalizado mediante un Convenio de Provisión de Puestos de Trabajo (CPPT), que establece nuevas condiciones laborales y un marco de beneficios para los estibadores.

El pacto incluye una propuesta integral de estabilidad y apoyo a las familias portuarias, dentro de la cual se contempla un bono de término de conflicto de $1.375.000 por 18 meses, además de otros beneficios asociados al bienestar de los colaboradores. “Estamos conformes de haber concretado este acuerdo, que entrega certeza a nuestros trabajadores y a la operatividad del puerto, esencial para la región y el país”, señaló TPV mediante un comunicado.

La empresa también reafirmó su “irrestricto compromiso con la seguridad, el bienestar y la comunidad porteña”, lamentando los efectos que la paralización tuvo sobre Valparaíso. “Estos días difíciles son un aprendizaje para todos, y nos proyectamos con optimismo hacia la temporada de cruceros y el inicio de la exportación frutícola”, añadieron.

Por su parte, el Sindicato de Estibadores valoró el resultado del proceso, aunque defendió la legitimidad de la huelga. “Nuestra paralización fue un ejercicio legítimo del derecho fundamental a huelga, reconocido por el derecho internacional y la jurisprudencia nacional”, indicaron, precisando que el movimiento involucró a más de 450 trabajadores, entre contratados y eventuales.

El gremio también cuestionó el modelo de concesión portuaria, señalando que “las empresas licitan con tarifas más bajas que las anteriores, generando utilidades insuficientes que terminan afectando a los trabajadores”. Asimismo, llamaron a la Empresa Portuaria Valparaíso (EPV), al Sistema de Empresas Públicas (SEP) y al Ministerio de Transportes a revisar los términos del modelo antes de la próxima licitación del puerto.

Finalmente, el sindicato adelantó que seguirá en alerta frente a las negociaciones pendientes, especialmente las de los trabajadores contratados de Report, y la tramitación de la ley laboral portuaria comprometida por el Gobierno.

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