Potenciar el vínculo entre el puerto y el ferrocarril se ha convertido en una prioridad estratégica para el desarrollo logístico del país. Bajo esa premisa, la Empresa Portuaria Valparaíso (EPV) y la Empresa de Ferrocarriles del Estado (EFE) sellaron un convenio de colaboración que busca impulsar la participación del tren en el transporte de carga portuaria, avanzando hacia la creación de un Plan de Desarrollo Ferroviario para el Puerto de Valparaíso.

Como primer paso concreto, ambas instituciones iniciaron la licitación de un estudio que permitirá definir el modelo operativo y de negocio del Terminal Intermodal Yolanda, infraestructura clave que busca articular la transferencia intermodal de carga y aumentar la cuota ferroviaria dentro de la cadena logística. El proyecto se plantea como una alternativa competitiva y sostenible para mejorar el flujo de mercancías sin incrementar la congestión urbana en los alrededores del puerto.

El gerente general de Puerto Valparaíso, Franco Gandolfo, explicó que el estudio “permitirá evaluar escenarios operativos y tecnológicos que entreguen certezas sobre la factibilidad de instalar una estación intermodal en el sector, potenciando la competitividad y la sostenibilidad de la operación portuaria con miras a la futura ampliación del puerto”. Añadió que este trabajo se enmarca en una colaboración permanente con EFE, que ha incluido desde proyectos de conectividad como la apertura de la Estación Francia hasta iniciativas de largo plazo ligadas al desarrollo urbano y portuario.

Por su parte, el gerente general de EFE Logística, Jorge Guajardo, destacó que el objetivo del estudio es “proponer un modelo operacional ferroviario y diseñar un modelo de negocio eficiente, competitivo y compatible con el entorno patrimonial de Valparaíso, para la explotación de un terminal intermodal en el Patio Yolanda”.

Los antecedentes técnicos muestran que el modo ferroviario puede transformarse en una opción rentable para el traslado de contenedores y carga general entre Valparaíso y Santiago. El proyecto busca integrarse con la actual operación portuaria y dialogar con los futuros planes de expansión, asegurando coherencia con el entorno urbano y sustentabilidad económica para todos los actores involucrados.

El estudio evaluará diferentes configuraciones físicas y operativas del terminal, considerando variables técnicas, logísticas, financieras e institucionales. También analizará escenarios de capacidad y funcionamiento —ya sea como patio de acopio, centro de despacho o buffer portuario— para determinar la opción más eficiente. Además, definirá los estándares de servicio, responsabilidades, riesgos y un esquema preliminar de gobernanza y financiamiento.

El convenio entre EPV y EFE marca un paso relevante hacia un modelo logístico más integrado y sustentable, que busca fortalecer la competitividad del Puerto de Valparaíso y reducir el impacto ambiental del transporte de carga. La meta es contribuir a que el tren duplique su participación en la transferencia de mercancías hacia 2030, en línea con los objetivos estratégicos de EFE y las políticas de desarrollo sostenible del sistema portuario nacional.

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