Camioneros mantienen paro nacional tras reunión sin acuerdo con el Gobierno por alza de combustibles
El movimiento anunció que las movilizaciones se mantendrán en distintos puntos del país debido a la falta de avances en sus demandas por el precio de los combustibles, el impuesto específico y las tarifas de TAG y peajes. Además, advirtió que podrían endurecer las medidas de presión.
Sin acuerdos concluyó la reunión entre representantes de agrupaciones de transportistas y el Gobierno, instancia en la que se abordaron las demandas relacionadas con el incremento en el precio de los combustibles. Tras el encuentro, el movimiento No + TAG confirmó que mantendrá las movilizaciones en distintas regiones del país y descartó suspender las paralizaciones mientras no existan compromisos concretos del Ejecutivo.
El vocero de la organización, Andrés Alarcón, sostuvo que las agrupaciones participantes resolvieron continuar con las protestas, debido a que no encontraron puntos de entendimiento con las autoridades respecto de las soluciones solicitadas.
“Decidimos con todas las agrupaciones que el paro sigue, va a seguir el paro en todo el país y en todos los puntos de paralización de Santiago. No hay un punto de acuerdo con respecto al Gobierno que pueda plantear una arista para poder buscar soluciones para todas las personas”, afirmó.
Entre las principales exigencias del movimiento se encuentran una rebaja en el precio de los combustibles, la eliminación del impuesto específico y cambios en los cobros de TAG y peajes. Alarcón insistió en que la movilización busca representar a distintos sectores de la ciudadanía y no únicamente a los transportistas.
Según explicó el dirigente, durante la reunión el Ejecutivo planteó realizar gestiones con los ministerios correspondientes para buscar alternativas y avanzar hacia una nueva instancia de diálogo. Sin embargo, las organizaciones no aceptaron deponer las movilizaciones mientras esas conversaciones no se traduzcan en medidas concretas.
El vocero señaló que esperan recibir información sobre una próxima mesa de trabajo, aunque hasta el momento no existe una convocatoria confirmada para este miércoles. Mientras tanto, aseguró que mantendrán la coordinación con dirigentes de distintas regiones para organizar la continuidad de las protestas.
Movilizaciones podrían extenderse a nuevos puntos
Alarcón también anticipó que otras agrupaciones podrían incorporarse a las manifestaciones. Entre los sectores mencionados se encuentran San Antonio y Valparaíso, además de camioneros de Talagante y Melipilla.
Estos puntos se sumarían a las movilizaciones que ya se desarrollan en Santiago y sus alrededores, particularmente en Tiltil, la Ruta 5, la Ruta 68 y Paine. El dirigente aseguró que existen conversaciones con otros gremios interesados en adherir a las protestas.
En cuanto a las alternativas planteadas por el Gobierno frente al alza de los combustibles, el representante de No + TAG cuestionó el proyecto que propone reducir en un 50% el impuesto específico. Según su postura, la medida es insuficiente y debería avanzarse hacia la eliminación total de ese gravamen o, en su defecto, restituir el Mecanismo de Estabilización de Precios de los Combustibles (Mepco) mediante recursos provenientes de las ganancias de ENAP.
El vocero también criticó la gestión del ministro de Transportes, Louis de Grange, asegurando que han solicitado cinco reuniones mediante la Ley de Lobby sin obtener respuesta. Además, cuestionó la defensa del modelo de concesiones de autopistas por parte de la autoridad, al que calificó como abusivo.
Advierten posible endurecimiento de las protestas
Desde el movimiento señalaron que darán al Gobierno un plazo de algunos días para presentar alternativas y no descartaron intensificar las medidas de presión si no reciben respuestas satisfactorias.
Aunque Alarcón sostuvo que las manifestaciones se han desarrollado pacíficamente hasta ahora, advirtió que podrían recurrir a bloqueos intermitentes para aumentar la presión sobre las autoridades.
En paralelo, cuestionó a los dirigentes de la Confederación Nacional del Transporte de Carga (CNTC) y de la Confederación Nacional de Dueños de Camiones (CNDC), aludiendo a Pérez y Araya. Según afirmó, ambas organizaciones han priorizado históricamente las demandas de sus propios gremios, mientras que No + TAG busca incorporar reivindicaciones que, a su juicio, afectan al conjunto de los usuarios de las autopistas.
Finalmente, Alarcón descartó que las movilizaciones respondan a intereses partidistas y aseguró que el movimiento no mantiene vínculos con partidos políticos ni con la Central Unitaria de Trabajadores (CUT). Reiteró que la continuidad de las protestas dependerá de que el Ejecutivo presente soluciones concretas a las demandas planteadas.
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