La realización de un estudio técnico sobre el estado estructural del Complejo Ferroviario Barón llevó a la Empresa de los Ferrocarriles del Estado (EFE) a determinar la suspensión de todas las actividades que actualmente se desarrollan en el recinto patrimonial ubicado en el borde costero de Valparaíso.

El diagnóstico fue elaborado durante 2025 por el IDIEM Universidad de Chile, organismo dependiente de la Facultad de Ciencias Físicas y Matemáticas de la Universidad de Chile, e incluyó un análisis integral del complejo que consideró levantamientos topográficos, arquitectónicos, estructurales, eléctricos y sanitarios.

El recinto, construido en 1904 como maestranza ferroviaria, está conformado por diversos edificios históricos, entre ellos la Casa de Máquinas, el Taller de Locomotoras, el Taller de Frenos, el Edificio de Administración y la Tornamesa. Según el informe, algunos sectores presentan deterioro estructural que requiere intervenciones para evitar riesgos de accidentes.

Desde EFE señalaron que la medida busca resguardar la seguridad de las personas mientras se evalúan las obras de conservación y puesta en valor del lugar.

Sin embargo, la decisión generó preocupación entre las organizaciones culturales y deportivas que utilizan el espacio desde hace más de una década mediante convenios con el municipio. Las agrupaciones aseguran que el cierre afectaría directamente a más de cien personas que desarrollan talleres, actividades deportivas y proyectos culturales en el lugar.

Representantes de estos colectivos sostienen que el propio informe técnico identifica solo algunas áreas en estado crítico —como las cocheras y la tornamesa— mientras que el sector donde actualmente se concentran las actividades comunitarias presenta un deterioro menor, con recomendaciones de intervención a mediano plazo.

Ante este escenario, las organizaciones solicitaron a la Municipalidad de Valparaiso y a EFE establecer una mesa de trabajo que permita definir un plan de transición de al menos doce meses, con el objetivo de asegurar la continuidad de los proyectos mientras se ejecutan las eventuales obras de restauración.

Durante los últimos 14 años, el antiguo recinto ferroviario ha sido reactivado por la comunidad como un espacio cultural y deportivo abierto, donde se realizan conciertos, talleres, ferias, obras de teatro, actividades circenses y competencias deportivas, convocando a miles de personas.

Las organizaciones advierten que un cierre inmediato podría provocar nuevamente el abandono del lugar, por lo que plantean la necesidad de participar en el proceso de recuperación patrimonial y resguardar el uso comunitario que el complejo ha tenido en los últimos años.

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