Una serie de deficiencias en los mecanismos de fiscalización de la Dirección General de Aeronáutica Civil (DGAC) fueron detectadas por la Contraloría General de la República tras revisar los servicios de ambulancia aérea efectuados durante 2023 y 2024.

Entre los principales resultados de la auditoría se estableció que 15 vuelos fueron realizados por pilotos y copilotos que no estaban incluidos en los manuales de operación de las empresas encargadas de prestar estos servicios.

La revisión también permitió identificar seis aeronaves que efectuaron un total de 581 vuelos sin estar incorporadas en los manuales operacionales de las compañías correspondientes.

A esto se sumaron otras seis aeronaves que realizaron siete vuelos bajo la modalidad de ambulancia aérea sin que dicha actividad estuviera consignada en las denominadas “Especificaciones Relativas a las Operaciones”, documentación que forma parte de los antecedentes exigidos para este tipo de servicio.

Vuelos sin respaldo suficiente

El organismo contralor además detectó siete vuelos que no contaban con antecedentes suficientes para acreditar que correspondían efectivamente a servicios de ambulancia aérea.

En otros dos casos, se encontraron diferencias entre los registros disponibles y la información contenida en las bases de datos de la DGAC. Debido a estas inconsistencias, no fue posible determinar con certeza aspectos como el motivo de los traslados, los pasajeros involucrados o el cumplimiento de las exigencias establecidas.

La fiscalización también identificó 26 situaciones relacionadas con incumplimientos de requisitos asociados a seguros aeronáuticos y autorizaciones sanitarias.

Frente a las observaciones, la Contraloría instruyó a la DGAC fortalecer de manera permanente sus procesos de fiscalización, supervisión y control sobre las operaciones de ambulancia aérea.

El organismo además solicitó adoptar las medidas preventivas, correctivas y sancionatorias que correspondan, con el objetivo de asegurar que este tipo de vuelos se desarrollen conforme a la normativa vigente y bajo condiciones adecuadas de seguridad operacional.

DGAC deberá realizar un sumario

Como parte de las medidas derivadas de la fiscalización, la Dirección General de Aeronáutica Civil deberá iniciar un sumario administrativo destinado a determinar eventuales responsabilidades por las situaciones detectadas.

La institución contará con un plazo de 15 días hábiles para comunicar a la Contraloría las acciones adoptadas a partir de los hallazgos contenidos en la auditoría.

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