Valparaíso obtiene RS para el diseño del mejoramiento vial de Carampangue: avanzan obras clave para la conectividad porteña
Editado el 24 noviembre 2025 @ 20:37 por Prensa UCV Radio
El Ministerio de Desarrollo Social otorgó la Recomendación Satisfactoria al proyecto presentado por el municipio, que contempla $70 millones para el diseño de un plan integral que renovará aceras, calzadas, señalización y sistemas de seguridad en uno de los principales accesos al plan de la ciudad.
La Municipalidad de Valparaíso dio un paso decisivo para mejorar uno de los ejes viales más importantes de la comuna: calle Carampangue. El Ministerio de Desarrollo Social y Familia (MIDESOF) otorgó la Recomendación Satisfactoria (RS) al proyecto “Diseño de Mejoramiento Vial Calle Carampangue, desde Plaza Wheelwright hasta Camino Cintura”, permitiendo que la iniciativa avance hacia la búsqueda de financiamiento vía Fondo Nacional de Desarrollo Regional (FNDR).
El diseño, que solicita una inversión de $70 millones, abarcará una superficie aproximada de 9.450 m² y definirá las obras necesarias para renovar un tramo que hoy presenta baches, grietas, veredas deterioradas y pendientes que se vuelven peligrosas en días de lluvia.
La propuesta del municipio incluye la demolición y reconstrucción de aceras y calzadas en mal estado, la incorporación de accesos universales, barandas peatonales y elementos de seguridad vial, además de mejoras en el sistema de aguas lluvias, iluminación peatonal y señalización. También se evaluará el uso de pavimento estriado en zonas de mayor pendiente para mejorar la adherencia vehicular y reducir riesgos de accidentes.
La alcaldesa Camila Nieto destacó la relevancia de este avance para la movilidad dentro de la comuna. “Este es un paso importante para seguir recuperando las vías de Valparaíso. Carampangue es clave para la conectividad, especialmente para los vecinos de Playa Ancha, pero por años ha estado en malas condiciones. Con este diseño damos un salto hacia un proyecto integral que mejorará la seguridad vial, la accesibilidad y la calidad de vida de quienes transitan diariamente por este sector”, afirmó.
El diseño también contempla obras de contención a pie de talud, con el fin de evitar la caída de sedimentos sobre las veredas y mejorar la estabilidad del terreno, un problema recurrente en zonas con pendiente pronunciada.
Con la RS otorgada, el proyecto queda oficialmente habilitado para recibir financiamiento del FNDR, dependiendo ahora de la priorización del Gobierno Regional para su ejecución futura.
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